异型油缸价格

泵车臂架油缸自动下沉(掉臂)的故障分析

发布日期:2017-05-09 作者: 点击:

  三维钻换位缸厂家告诉您:工作中会出现泵车某(几)节臂架油缸自动往下沉,有些下沉得很慢,有些下沉得很快,严重影响我们的正常工作,下面来一起分享下泵车臂架油缸自动下沉的原因:
  一、臂架油缸中进入空气:因空气的压缩性比较大,臂架在不同的位置负载不同,当负载增加时,因空气压缩导致臂架油缸伸缩,臂架下沉。此情况通过多次伸展臂架油缸(憋压)可将油缸内的空气排除。
  二、臂架油缸内泄:当油缸受压时,如下图所示,若有内泄,则A腔油向B腔泄漏,并在一段时间后达到平衡,这时A、B腔压强相等,油压的有效作用面积只相当于活塞杆的横截面,而负载不变,所以油压要升高才能与负载平衡。若活塞杆与活塞横截面面积相差比较大,则油压有可能超过平衡阀的设定力,使平衡阀打开,臂架下沉。当油缸受拉时,则B腔油向A腔泄漏,因B腔有效横截面积小于A腔,所以B腔油不足以补充A腔,油缸中将产生真空,随着油缸的下沉,真空度不断增加。可将臂架收回至限定位置,憋压,观察油缸回油腔是否有油液流出。若有,则为油缸内泄。
  油缸内泄常见为油缸密封损坏较多,若有损坏,则更换油缸密封,若没有,则检查活塞头,缸体是否拉伤等,找出损坏部件,更换处理。
  三、平衡阀内泄:在臂架自动下沉,平衡阀内泄较为常见。目前,市面上泵车上有多种平衡阀,原理上基本都一致,主要区别在于有、无缓冲阀。

泵车臂架油缸厂家


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